Durante agenda no Ministério dos Transportes, em Brasília, o ministro Renan Filho anunciou, na manhã desta quarta-feira (1º), um pacote de obras rodoviárias que se aproxima de R$ 1 bilhão para o Acre. O chefe da pasta também destacou a atuação do presidente da ApexBrasil, Jorge Viana, na articulação dos investimentos junto ao governo federal.
Em tom descontraído, Renan Filho iniciou sua fala fazendo uma brincadeira ao mencionar o time de futebol de Viana. “Além de presidir a Apex, ele ainda tem a virtude de ser botafoguense, o que exige resiliência. Não é tão simples quanto torcer para Flamengo ou Palmeiras. É mais ou menos como fazer política no Norte e Nordeste, onde os recursos nem sempre chegam com facilidade”, comentou.
O ministro ressaltou o empenho de Jorge Viana na construção da agenda de investimentos para o estado. Segundo ele, a dedicação e a capacidade de articulação do ex-governador foram fundamentais para viabilizar os anúncios. “Sou testemunha do seu trabalho e do respeito que o presidente Lula tem pela sua atuação. Esse esforço ajudou diretamente a construir essa agenda que hoje se concretiza”, afirmou.
O pacote inclui duas ordens de serviço imediatas e dois editais de licitação. Entre as obras com início já autorizado estão a reconstrução do acesso ao aeroporto de Rio Branco, com investimento de R$ 32 milhões, e um trecho da BR-364 entre Rio Liberdade e Cruzeiro do Sul, no valor de R$ 121 milhões.
Além disso, o governo federal vai lançar duas novas licitações: uma para o trecho entre Sena Madureira e Manoel Urbano, considerada a obra mais complexa da rodovia, orçada em cerca de R$ 720 milhões, e outra de R$ 75 milhões. Os editais devem ser publicados até o dia 20 de abril.
Somadas, as quatro intervenções chegam próximo de R$ 1 bilhão. De acordo com o ministro, os recursos já estão parcialmente garantidos. “Temos cerca de R$ 600 milhões previstos no orçamento deste ano, o que assegura o início das obras”, destacou.
Renan Filho também chamou atenção para os desafios logísticos e operacionais da execução. Segundo ele, será necessário acompanhamento constante para garantir o andamento dos trabalhos dentro do prazo.
Outro anúncio relevante foi a autorização para elaboração do projeto da ponte que ligará Rodrigues Alves a Cruzeiro do Sul — considerada estratégica para a mobilidade regional. O ministro explicou que a obra não avançou anteriormente por falta de projeto técnico. Agora, a expectativa é concluir essa etapa ainda em 2026 e lançar a licitação no segundo semestre, com início das obras previsto para o próximo ano.
Ao contextualizar os investimentos, Renan Filho destacou que as novas obras retomam um ciclo de desenvolvimento da infraestrutura no estado. “Estamos reestabelecendo investimentos importantes, dando continuidade a uma agenda que conecta o Acre ao Pacífico e fortalece a BR-364”, afirmou.
Jorge Viana também comentou os anúncios e destacou a importância da aplicação de novas tecnologias na recuperação da rodovia. Um dos destaques é o uso do macadame hidráulico, técnica que utiliza camadas de pedra e asfalto mais espesso, considerada mais resistente às condições do solo amazônico.
“Essa pode ser uma solução definitiva para um problema histórico. Estamos falando de uma estrada que a população espera há muito tempo ver em boas condições”, disse.
Apesar do volume de recursos, Viana reconheceu que as obras ainda cobrem apenas parte dos desafios da BR-364. Segundo ele, o trecho mais crítico tem cerca de 400 quilômetros, e a intervenção atual contempla aproximadamente 25% dessa extensão.
O ex-governador também relembrou períodos anteriores em que o próprio estado assumiu obras federais e fez críticas à gestão passada, apontando falta de prioridade nos investimentos em infraestrutura.
Para ele, o novo pacote representa um avanço importante, mas reforça que a recuperação completa da rodovia ainda exigirá continuidade nos aportes e acompanhamento permanente.
